这条路不欢迎孤独驾驶者？！约吗？

导读：最近深圳出台新政策，在滨河大道某一路段上下班高峰期：

不允许单身驾驶者上路！

这样开车要慢一点

 纳！尼！

　　其实是深圳首条HOV车道即将选取滨海大道、滨河大道（滨海白石立交至滨河下沙人行天桥段）西往东方向主道最内侧的一条车道，该专用车道将于本月18日起实施，一周缓冲期后正式执法处罚。另外，HOV车道主要用于工作日早晚高峰时段，以拼车方式出行的车辆也可在该车道上通行。

　　所谓HOV车道，即大容量车辆车道，是High occupancy vehicle的缩写，为了提高道路使用率、缓解交通拥堵、促进交通节能减排而采用的交通管理措施。乘坐两人以上的私家车或者大容量的车辆才可以在此车道通行。这一举措追求的就是在单位时间内不增加通行车辆的基础之上，增加通行人数，提高通行效率，也就是限制单人单车，鼓励多人合乘。
　　HOV车道最早于20世纪60年代在美国兴起，并得到广泛应用，之后，加拿大、澳大利亚等多个国家也相继采用。据媒体报道，美国第一条共乘车道位于弗吉尼亚州，建于1969年。洛杉矶的HOV车道非常有特点，开通于1973年。目前洛杉矶的HOV车道达到了863公里(536英里)，占到该市公路系统的36%，是美国共乘系统最大的城市之一，每天有50万出行者使用HOV车道。

　　当前深圳车辆密度达到503辆/公里，高居全国第一，交通拥堵程度与日俱增。机动车限牌后，年注册总量仍然以10万辆以上的速度递增，但与此相对的道路资源供给远不能满足车辆增量需求，尤其是原特区内区域，几乎没有可供增加道路的空间。因此深圳采取有效的治理措施势在必行。

近日，深圳公安也发布了对HOV车道的使用规则

看到此规定，还能不能让我愉快的上班去

难道我要带上我的汪星人

又或者像中东人带上自己的超级大宠物？

或者带个假人？

此规则一出也引起了网友们的热议 猫的天堂82：@深圳交警 你能不能正面回答一下，像我们这种带孩子的家庭一家三口都在车上，但为了孩子安全和遵守交规，孩子必须坐后排，家长也在后排照看，多么正常的行为，凭什么就不能走这条道了，仅仅为了你们执法方便，就剥夺我们的正常权益？我不是愤青，但你们最近的政策都太让人愤怒了！
Princessyoko：请问，我们妈妈一般都是陪着安全座椅的宝宝坐在后座的，而副驾没有人。车里其实有三位，属于多成员。摄像头如何判断？
创意人生2049：@深圳交警 ：1.“且有1人在副驾驶位乘坐”涉嫌违法；2.深圳的道路条件、车辆密度等不适合划定共乘车道，将降低通行效率；3.请交通技术部门认真研究滨海、北环的出入口瓶颈解决方案，而不是模仿国外不合实际的所谓创新。服务不是管制！
Tony仔sz：一直没借口买个充气娃娃，现在可以名正言顺去买一个了
阳光总在风雨后2016猴腮雷：实在想不出为什么要有这种车道，如果一人车辆因为不能走这道，堵住了道路，在共乘的结束段还不是要跟其他车辆汇合？还不照样被堵？
Vivi：我觉得挺好的，新时代新办法
Gavin541：此车道设置目的是鼓励高峰期多人共乘，减少路上车辆，这样才能达到缓解拥堵和尾气污染的效果。APP端和政策端是否快速接入，鼓励拼车？ 如果没有拼车条件，那这车道其实更方便了滴滴和黑车司机
_玖月朝歌_：我就不吐槽非得坐前排这个比较二的事情了，就想问如果上下班时间携带同事乘车，出了问题责任怎么划分？如果是车主全责，还要负同事的责任，请问我为啥还要带人上路？可我一个人却只能走剩下更加拥堵的道路，请问这合理吗

OV车道对治理道路拥堵会起到一定的作用，但是问题来了，该如何监管？　　若是不能提高监管的针对性和有效性，HOV车道就很容易被人钻空子。一些司机为了在HOV车道通行或会采取弄虚作假的办法，比如弄一些道具或者假人以蒙混过关，再加上现在许多车前挡风玻璃的贴膜颜色都比较深，交警根本看不到里面载了多少人，因此监管起来会相对困难。
乘客安全如何保障？　　HOV车道以鼓励“多人合乘”，这不免会有私家车会钻空子拉客，也会涉嫌“非法营运”而受到查处；还有就是“拼车”引发的安全因素有应有解决渠道。如果出现了安全事故或者意外伤害如何赔偿。不解决这个问题，拼车的风险就会变得极不确定。

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